去環島前每天都會運動，如今也只能先暫停強制休息，讓身體好好回到應有的狀態，這也讓我我空出時間，能夠好好的沉澱與思考，這一路上的所見與相遇。

單車環島文章的集合

一字一句打了快兩萬字。我將我寫的文章，分別標注了【日記】和【分享】。

【分享】

是我認為想獨自環島的人，較需要了解的剛性需求。

• 【分享】台中出發單車環島路線怎麼走
• 【分享】單車環島正式出發前的100k體力測試
• 【分享】蘇花公路要不要騎？
• 【分享】單車環島10天住宿/獨立衛浴房型
• 【分享】女生一人單車環島．攜帶物品清單

【日記】

有大量的心情、鎖碎的記錄，對我而言有相當意義，都是我的真實體驗與感受。

• 第一天，台中→台南 126km 輕鬆路段【單車環島日記】
• 第二天，台南→高雄 110km 輕鬆路段 微坡度【單車環島日記】
• 第三天，高雄→ 屏東85k 輕鬆路段【單車環島日記】
• 第四天，屏東→ 台東 90k 第一個山路魔路王【單車環島日記】
• 第五天，台東→ 花蓮 90k 較平緩的山路【單車環島日記】
• 第六天，花蓮富里→花蓮新城 90k 較平緩的山路【單車環島日記】
• 第七天，花蓮新城→宜蘭蘇澳 100k 太難太危險可以跳過？！【單車環島日記】
• 第八天，宜蘭蘇澳→基隆廟口 100k 會有天燈掉下來嗎？【單車環島日記】
• 第九天，基隆廟口→新竹東區 115k 台北騎車好難……【單車環島日記】
• 第十天，新竹東區→台中北屯 95k 全力衝回家！【單車環島日記】
• 【日記】為什麼要開始環島呢？

打了快兩萬字（等我再寫幾篇文章，可能就超過兩萬了）。其實我也曾偷懶過，把環島錄音的文字稿讓CHAT GPT幫我順一下，大致上該有的都有，但我就是覺得少了什麼（少了很多）。也可能和AI磨合得還不夠吧。

但是珍貴的回憶能一個字一個字的打出來，雖然不是厲害的作家，但那種進入寫作心流有一種暢快的感覺，是難以形容的快感。雖然是時代趨勢，但還是不免感到有些可惜，恩……一個字一個字寫文章這件事，可能會被視為「老派」吧，但老派不也是一種浪漫嗎？

在這之後

環島總會結束，我總會回到平凡的日常。

環島這趟，我既體驗到40度以上的烈日當頭、

也淋了四天的雨、體會到寒流與逆風、

當然還有雨過天青後，光線穿過雲的縫隙，如網狀灑下，披在我的身體與靈魂之中。

什麼天氣都讓我碰上，也許淋雨頂寒風那個當下真的很難受，如今回想，也末嘗不是好事──都是難能可貴的經驗

謝謝正在觀看我的環島文還有碎碎念心情日記的你/妳，如果覺得有幫助，也可以點連結請我喝一杯咖啡，讓我感受到支持，謝謝！

才收拾到一半，我聽見外面有不妙的聲音，拉開窗簾看見大雨傾盆而下──這是我出行以來，最大的雨了。把襪子吹乾後再去被雨淋溼，恩，這就是人蔘啊。

我決定先躺回去看看，結果躺了30分鐘過後，雨又下的更大了，唉，算了……出門吧。好歹前面路段都是平路，相對安全，之後就再看情況，有需要再調整……

全部的東西都好好地用夾鏈袋包好，需要加強的包兩層。

拖鞋和雨衣也穿上（第一次穿上雨衣，因為之前的雨勢只需要防潑水外套即可。）

宜蘭這段環台1號線有往冬山河繞一下。雖然走台9線會快很多，還是想去指標性的冬山河看看。

冬山河確實是很不錯的路線，延著河岸規劃的自行專屬車道。能一邊看著河岸風景，一邊看著不同的的鳥類在眼前穿梭，重點是不用與車子並行就是愉快！

在下雨的冬山河岸騎行頗有浪漫詩意的感覺，就是我的白色鞋子有點悲慘，被泥水弄了這幾天，我感覺是沒救了……至於為何穿白鞋，呃，因為我當時也只有白鞋可穿，也沒想到要另外買鞋。

這一條騎起來好舒服，所以我也稍微降低了速度，畢竟環台1號線很多與車共線的路段，有獨立單車道都要好好珍惜，好好享受單車最大的時光。

後來一路騎到宜蘭頭城，這裡將要上坡的休息點，到這裡的時候，雨轉為小雨，要上山基本上沒問題了。

來到烏石港，發現這邊的商店沒營業，趕緊跑去問在地人哪裡有得吃？

就在前面的轉角不遠處有間幸福熱炒123，我騎過去，我剛還想著街上怎麼沒人？原來都在這裡啊。以平日來說，這家餐廳的生意真的很好，如果是假日肯定不得了。

不過我就一個人而已，來熱炒店其實也沒什麼選擇，我就點了一盤櫻花蝦炒飯，不得不說，真的很好吃。

吃飽喝足了準備上路，延著龜山島沿岸上坡這段有獨立的單車道，不是和機車道並行那種，絕對不會發生機車搶道的問題，雖然是小上坡，但景色很療癒，騎起來很舒服，雨此時也完全停了。

環島1號線完全延著台2線，一路沿著海岸繞行台灣，經過台灣最東點。

但我發現，其實有捷徑可以走。這條捷徑跳過最東點的海岸線，從舊嶺隧道穿過，路線短了一半以上！

絕──對──不是偷懶喔！

這條顯然是一條指標性的自行車道，租自行車店和觀光客都不少，那當然得去看看！！

不過，如果是環台1號線逆時針騎過去，這條捷徑入口其實不太好找，當我發現時已經超過一小段，後來又折返尋找，才知道它要往右邊一條小路往下走，然後彎彎繞繞一下。

我聞到烤香腸的味道，有一群騎電動車的遊客在這裡吃東西休息，而舊草嶺古道就在一旁──這就是我要找的捷徑入口了。

這裡有海邊咖啡店和洗手間，也是個很好的休息點，看別人吃烤香腸我才發現我也餓了。一邊休息，也讓空拍機飛一小段，現在龜山島能看得比剛才更清楚。

遊客充滿驚奇的看我操作，沒一會我已經讓飛機消失在視線，他們看來看去在找我的飛機，但是飛得太遠，怎麼樣都看不見，他們覺得奇怪：

「咦，這樣看不見是要怎麼飛？」

「看螢幕就可以了，這裡有空拍機的視野。」

我把畫面和大叔和阿姨分享，他們覺得很不可思議：「好像遊戲啊！」

休息完畢開始騎隧道，這一條路又直又長，壁面看起來很有年代感，沿途還會放起復古的童遙，在這裡似乎穿越了時空。

我的思緒飛到古早時，想像一群人在這挖隧道的樣子，就覺得很不可思議，居然可以挖出這麼長的隧道。

這條隧道不算短（約2公里多），這裡帶的年代感騎起來別有風味，當穿越這條隧道，從海景變成山景，已經來到福隆了，果然是捷徑啊……

從福隆開始進入山區，當中經過平溪印象深刻，路上有告示牌寫著「小心天燈」，往旁邊一看還真的有人在放天燈。再往另一邊的溪谷看，也看到了天燈掉落後留下的垃圾。

我沒放過天燈，雖然總體來說挺不環保還有點危險，但我想那種看著寫上去的夢想緩緩升空，火光映照在臉龐，心裡大概有種很溫暖澎拜的感覺吧？

今天的山路比較起來，已經沒那麼難了。在騎往基隆時的下坡路段，有一條2公里長的隧道，完全不用踩車子就會自己前進，於是乎這15分鐘左右的時間，我就是坐著發呆，速度也不快，舒服的移動著，感覺都快睡著了……

到基隆剛好逢下班時間，今天的落角處是在廟口夜市，總是無法早起的我再一次得在下班時間擠在車陣當中，講真的每次都想早起，但6點起床8點出門就是我極限了……好像很多車友會4、5點起床，天剛亮就剛好出門，我真的是好生佩服。

今天住的飯店也是少數可以把車直接牽進房間裡的，這點真的是很加分！不用把車上面的行李拆來拆去，出門即上路的暢快感真令人感動！（ps還是要問一下櫃台，聽說是因為平日房型升等，才有空間放）

旁邊的基隆廟口感覺挺值得逛……but，我有想逛夜市的心情，沒逛夜市的體力……一邊把衣服丟自助洗衣，看到一間日式料理店。還沒走入夜市就決定在這吃一吃就好。

今天的晚餐：鮭魚親子丼+清酒+烤牛肉串。感覺真是奢恥，一切皆為了營養。